Archives pour juin 2016

WEEK END D’ENTRAINEMENT DU 5° ESCADRON

Les 25 et 26 juin derniers, les personnels d’A l’avant je suis se sont retrouvés pour un dernier week-end de préparation opérationnelle avant d’entamer les activités de juillet et d’août.

Le rapport du samedi 25 à 08h00 a été l’occasion de remettre ses galons d’aspirant au hussard Annie.

Ensuite les pelotons de combat se sont lancés dans les activités prévues:

- samedi matin, instruction rens, NRBC, topo, secourisme.

- samedi après-midi et nuit de samedi à dimanche, restitution de l’instruction au cours d’un rallye « trinômes » dans la région de FAILLY. Les brigadiers ont ainsi pu travailler en autonome comme chefs de trinôme.

Le peloton d’instruction a poursuivi l’instruction préparatoire à la FMIR.

Le dimanche matin, l’ensemble des personnels de l’escadron a participé à un Run and Bike organisé par le bureau des sports à AMNEVILLE (merci mon adjudant-chef !).

A midi, les cadres et hussards du 5 se sont retrouvés pour un repas de cohésion avec les familles à CHAMBIERE.

Encore une séquence de préparation opérationnelle bien remplie, comportant toutefois un temps de cohésion avec les familles, moment bienvenu avant les activités estivales, qui seront particulièrement denses.

 

 

STAFF RIDE « BELLECROIX 1944″

Le 4 juin dernier, une petite vingtaine d’officiers de réserve et d’active du 3e régiment de hussards ont participé à un staff-ride (ou étude tactico-historique) dénommé « BELLECROIX 1944″.

Préparé par des ORSEM du bureau opérations instruction à l’initiative de l’officier adjoint réserve, ce staff-ride a porté sur les combats de la task force BACON de la 95e division d’infanterie US les 18 et 19 novembre, lors des combats pour la libération de METZ. Cette unité s’est emparé du fort de SAINT JULIEN tout en, simultanément, libérant SAINT JULIEN, avant de s’emparer du fort de BELLECROIX et de franchir la SEILLE sur le pont Sainte Barbe, pris intact.

Après une phase de présentation des combats et une première analyse en salle le matin, nous avons été rejoints par 3 véhicules d’époque (2 jeeps et un Dodge) et leurs équipages appartenant à l’association CLVMA.

L’après-midi a été consacrée à l’étude sur le terrain, sur 4 points de station significatifs: l’entrée du fort de SAINT JULIEN, le carrefour entre les rues Jean Burger et François Simon, le fort de Bellecroix au niveau du monument à la mémoire de la 95e DIUS et le pont Sainte Barbe.

Ce staff ride a permis aux participants de tirer des leçons, bien sûr sur la manoeuvre d’ensemble de la task force BACON, mais aussi sur l’emploi des blindés (et la coopération infanterie-blindés), sur l’emploi des appuis, sur le renseignement donné par la population et sur la réaction à un EEI (engin explosif improvisé) « massif ».

Nous remercions au passage l’association CLVMA pour sa participation bénévole à cette activité d’instruction.

La photo de groupe:

STAFF RIDE 2016 3

Etude en salle:

STAFF RIDE 2016 7

On a retrouvé un GI ! (Merci au lieutenant-colonel Jean-Christophe pour le prêt du mannequin):

STAFF RIDE 2016 6

Au fort de SAINT JULIEN:

STAFF RIDE 2016 2

Au fort de BELLECROIX:

STAFF RIDE 2016 9

STAFF RIDE 2016 1

Au pont Sainte Barbe:

STAFF RIDE 2016 8

WEEK END ISTC POUR LE PELOTON DE COMMANDEMENT ET DE LOGISTIQUE DU 5

Les 28 et 29 mai dernier, les cadres et militaires du rang du peloton de commandement et de logistique ont participé à un week-end de tir ISTC au stand B4 d’Orly.

Durant ces 2 jours, le peloton, qui habituellement assure le soutien de l’escadron lors de ses périodes d’activité, a requalifié ses personnels en ISTC (Instruction sur le Tir de Combat) FAMAS  modules Alpha, Bravo, Delta avec protection balistique, Delta de nuit.

De plus, les officiers, sous-officiers et hussards ont été qualifiés ISTC au PA, module Alpha et Bravo.

Les personnels du PCL, sont prêts à être engagés sur le territoire national !



IL EN VAUT PLUS D’UN

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LE DEVOIR D’EXCELLENCE

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RESERVE OPERATIONNELLE

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